Elle rehausse la barre depuis 9 générations. Et elle n’est pas près d’arrêter.
La neuvième génération d’Accord arrive cet automne, et le tout nouveau prototype Accord coupé 2013 donne déjà une idée excitante de ce que l’avenir nous réserve.
Tout commence avec un profil audacieux, athlétique et particulier, comprenant une grille de calandre en rayons de miel à quatre côtés et des phares à réflecteurs multiples profondément intégrés. Sous le capot, il y a un choix de trois groupes motopropulseurs : un efficace 2,4 l à 4 cylindres et injection directe, un puissant V6 de 3,5 l ainsi qu’une hybride branchable. Peu importe votre choix, vous profiterez des meilleures économies de carburant de la catégorie. Les modèles coupé et berline sont tous les deux très riches en nouvelles technologies. Et même s’ils conservent tous deux leur habitacle spacieux, l’extérieur de la berline sera plus compacte, ce qui lui donnera une allure bien plus agressive.
L’Accord 2013 sera équipée de plusieurs nouveautés pour Honda : le système de détection de sortie de voie, le système d’alerte de collision avant et le dispositif de visualisation de l’angle mort LaneWatchMC exclusif à Honda. Ces nouvelles caractéristiques représentent bien les innovations continuelles de Honda en matière de sécurité.
Depuis huit générations, l’Accord occupe une grande place dans le cœur des conducteurs canadiens, en plus d’être nommée un nombre record de 26 fois dans la liste des 10 meilleures voitures selon Car and Driver. Cette nouvelle génération reprend le flambeau et s’assurera à son tour que la légende continue.
Une technologie avancée qui attire tous les regards.
Le tout nouveau concept Crosstour 2013 repousse les limites du style, de la performance et de la sécurité de nos luxueux VUM vers de nouveaux sommets.
L’extérieur agressif et athlétique de style VUS — avec ses roues en alliage de 19 po, le nouveau fini des garde-boue arrière et le hayon redessiné — donne à la Crosstour une présence bien plus audacieuse et dynamique. Le moteur i-VTECMD V6 de 3,5 l à SACT et à 24 soupapes repensé et la boîte automatique à 6 vitesses ne font pas qu’accroître la performance et l’expérience de conduite, mais améliorent également les économies de carburant.
Le concept Crosstour est tout aussi pratique que luxueux, grâce à ses sélecteurs de vitesses sur le volant, à l’écran d’information de 8 po intégré au tableau de bord et au démarrage sans clé. Et avec sa grande variété de caractéristiques de sécurité, dont le système de détection de sortie de voie de Honda, l’alerte de collision avant et le dispositif de visualisation de l’angle mort LaneWatchMC, votre conduite ne sera pas riche qu’en luxe, mais aussi en confiance.