La Honda Civic berline hybride, fabriquée chez nous^
^Avec des pièces locales et importées.
*Selon les ventes de voitures au Canada entre le 1er janvier 2024 et le 31 décembre 2024, tel que rapporté par Desrosiers (https://www.desrosiers.ca/)</span>
Pour une expérience optimale, passez en mode portrait.
Style européen captivant
Repensez votre chemin avec un style accrocheur qui est également fonctionnel.
La Civic hybride 2026
Des lignes épurées, un devant sportif et d’élégantes prises d’air en coin confèrent à la Civic hybride une esthétique profilée. La calandre en nid d’abeille et les roues de 18 po en alliage d’aluminium lui donnent de l’assurance. Et qu’en est-il du moteur 4 cylindres de 2,0 litres associé à deux moteurs électriques? Ils ont été conçus pour délivrer une puissance combinée jusqu’à 200 chevaux* qui ronronnent parce que rien n’est plus éloquent qu’une conduite silencieuse qu’on remarque.
Année modèle précédente illustrée.
Des rétroviseurs qui vous aident à voir et à être vu
Profitez de rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique qui apportent une touche de raffinement à l’européenne et qui vous aident à signaler vos intentions avec les indicateurs de virage à DEL intégrés au rétroviseur disponibles.
Pleins feux sur les DEL
Les phares athlétiques de la Civic comprennent des feux de jour, de route automatiques et arrière à DEL qui vous aident à voir et à être vu.
Des roues de rêve
Quelque soit votre destination, allez-y avec style grâce aux roues en alliage d'aluminium de 18 pouces disponibles.
Toit ouvrant électrique à un bouton disponible
Appuyez simplement sur un bouton pour rouvrir complètement le toit ouvrant vitré pour laisser entrer plus de lumière et d’air. En fait, l’habitacle semble alors encore plus spacieux qu’avant.
Vue d’ensemble à 360o
Modèle américain montré à titre informatif seulement. Certains ensembles, roues ou combinaisons de couleurs montrés peuvent ne pas être disponibles au Canada. Visitez un concessionnaire pour les détails.
Extérieur
Intérieur
Modèle américain Civic berline montré.
Tissu noir
Solaire argent métallisé
La performance repensée!
Nous apportons la puissance, le contrôle et l'efficacité énergétique.
Modèle américain montré.
Deux Choix de Moteur
D’une part, la Civic à essence est propulsée par un moteur 2,0 L à 4 cylindres en ligne qui développe jusqu’à 150 ch* et un couple de 133 lb-pi*. De l’autre, la Civic hybride est munie d’un moteur à essence presque identique complémenté par deux moteurs électriques combinés pour produire jusqu’à 200 ch* et un couple de 232 lb-pi*. Peu importe votre choix, vous saurez qu’il assurera une conduite vivifiante.
Transmissions à variation continue
La transmission à variation continue (CVT) des versions à essence et la transmission à rapport variable en continu à commande électronique (E-CVT) des versions hybrides contribuent à réduire la consommation de carburant et à améliorer l’accélération (comparativement aux boîtes automatiques classiques), ce qui rend la conduite de la Civic remarquablement douce.
Quatre modes de conduite disponibles. Une seule commande.
Il est facile de s’adapter aux conditions routières à bord de la Civic berline. Il suffit de pousser le bouton vers le haut ou vers le bas pour choisir parmi quatre modes de conduite : le mode Normal pour la conduite sur l’autoroute, le mode ECON qui réduit la consommation, le mode Sport disponible qui procure un comportement plus dynamique et le mode Individuel disponible pour une conduite personnalisée.
Quatre modes de conduite. Une seule commande.
Il est facile de s’adapter aux conditions routières à bord de la Civic berline. Il suffit de pousser le bouton vers le haut ou vers le bas pour choisir parmi quatre modes de conduite : le mode Normal pour la conduite sur l’autoroute, le mode ECON qui réduit la consommation, le mode Sport disponible qui procure un comportement plus dynamique et le mode Individuel disponible pour une conduite personnalisée.
Système Eco AssistMC
Le système Eco AssistMC de série contribue à réduire la consommation de carburant. Appuyez simplement sur le bouton ECON et l’interface d’information du conducteur indiquera dans quelle mesure vous conduisez efficacement – restez dans la « zone verte » et vous irez plus loin avec chaque plein d’essence.
Aussi polyvalente que vous
Tous vos déplacements deviennent une occasion de vous amuser.
Modèle américain montré.
Dossier arrière divisé 60/40 rabattable
Avec son dossier arrière divisé 60/40 rabattable avec accoudoir disponible et un grand espace dans le coffre, votre Civic s’adapte à vos besoins, où que vous soyez.
C’est comme avoir des yeux derrière la tête
Profitez de la vue
Le pare-brise angulaire unique est conçu pour vous donner un champ de vision plus large et réduire les angles morts. Pour sa part, le toit ouvrant électrique muni d’un dispositif d’inclinaison à un bouton permet de conduire à ciel ouvert en appuyant simplement sur un bouton.
La température idéale
Les sièges avant chauffants de série, le volant chauffant gainé de cuir disponible et le système de climatisation bizone automatique permettent au conducteur et au passager avant de profiter d’une température optimale. Avec les conduits de chauffage arrière de série et les sièges arrière chauffants disponibles (places extérieures seulement), les passagers arrière restent bien au chaud. Preuve que la Civic a été construite pour le confort.
Une technologie novatrice sous la main
Il est facile de rester connecté à votre Civic et à vos appareils compatibles dans un véhicule conçu pour repenser votre chemin.
Écran tactile couleur
Écran tactile couleur
L’écran tactile couleur de 7 po de série (et celui de 9 po disponible) constitue l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions technologiques de votre Civic. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves) et les fonctionnalités Google intégrées*.
Plan de données requis. Connectez-vous à votre téléphone ou achetez un forfait de données pour votre véhicule.Sécurité accrue
Écran TFT
Compteur du centre avec écran couleur TFT
L’écran de 7 po de série avec interface d’information du conducteur (ou le bloc-instruments entièrement numérique à écran couleur de 10,2 po disponible) affiche des renseignements essentiels, comme : indicateur de vitesse, compte-tours, compteur kilométrique et consommation de carburant. Vous restez même branché à votre musique, au système de navigation et plus encore, d’une simple pression d’un bouton sur le volant.
Télécommande
Démarreur à distance et système d’accès avec clé à proximité
Démarrez votre véhicule avant même d’y monter grâce au démarrage à distance. Avec la clé dans votre poche, le système d’accès avec clé à proximité de la Civic déverrouille automatiquement votre porte. Vous n’avez plus qu’à monter et partir.
Écran tactile couleur
L’écran tactile couleur de 7 po de série (et celui de 9 po disponible) constitue l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions technologiques de votre Civic. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves) et les fonctionnalités Google intégrées*.
Plan de données requis. Connectez-vous à votre téléphone ou achetez un forfait de données pour votre véhicule.Galerie
Une technologie conçue pour vous aider à assurer votre sécurité
La Civic est dotée de technologies intuitives conçues pour vous aider, vous et vos proches, à rester en sécurité.
Honda SensingMD*
Technologies Honda SensingMD*
Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) avec système d’aide à la conduite en embouteillage
Le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) et le système d’aide à la conduite en embouteillage s’associent pour maintenir le véhicule au centre de la voie détectée, même dans les embouteillages, garantissant ainsi une expérience de conduite plus fluide.
Le système d’alerte de collision avant* (FCW) est conçu pour détecter les véhicules qui se trouvent devant et émettre des alertes si vous en approchez trop rapidement. Si vous ne réagissez pas, le système de freinage à réduction d’impact* (CMBSMD) est conçu pour appliquer automatiquement une pression de freinage afin d’aider à réduire l’impact ou à éviter une collision.
Système d’information d’angle mort* (BSI)
Conçu pour vous aider à détecter les véhicules dans votre angle mort lorsque vous signalez un changement de voie, ce système affiche des alertes visuelles dans les rétroviseurs latéraux pour vous encourager à accroître votre vigilance.
Le système d’atténuation de sortie de voie* (RDM) et le système d’avertissement de sortie de voie* (LDW) sont conçus pour aider à prévenir les déviations involontaires de voie en fournissant une assistance à la direction et des avertissements si vous franchissez les lignes de délimitation de voies détectées, réduisant ainsi la probabilité de sortie de voie accidentelle.
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR)
Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR) est conçu pour identifier et afficher des panneaux de circulation importants, comme les limites de vitesse et les arrêts, directement sur votre tableau de bord, afin de vous garder informés lorsque vous conduisez.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse (LSF)
Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui vous précède. Selon la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Système d’alerte de trafic transversal* (CTM)
Le système d’alerte de trafic transversal* (CTM) est conçu pour détecter les véhicules qui s’approchent d’un côté ou de l’autre lors de la marche arrière pour sortir d’un stationnement, offrant ainsi une sécurité accrue dans les situations où la visibilité est limitée.
Phares avec feux de route automatiques*
La fonction de feux de route automatiques est conçue pour passer automatiquement des feux de croisement aux feux de route selon les conditions environnantes.
Sécurité accrue
Sécurité accrue
Assistance à la stabilité du véhicule (VSAMD)* avec traction asservie.
L’assistance à la stabilité du véhicule* (VSAMD) avec traction asservie est conçue pour détecter et corriger toute situation de sous-virage ou de survirage pour une agilité et une stabilité accrues au moment de négocier les virages, et la traction asservie est conçue pour empêcher les roues de patiner lorsque le véhicule accélère sur une surface glissante. Ce système inspire la confiance des conducteurs.
Assistance au départ en pente*
Lorsque vous relâchez les freins, l’assistance au départ en pente maintient temporairement la pression de freinage afin d’aider à empêcher votre Civic de reculer à l’arrêt dans une pente.
Structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC)
La structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC) est hautement innovante. Elle est conçue pour répartir l’énergie produite lors d’une collision frontale afin de mieux protéger les occupants et contrôler cette énergie plus efficacement en cas de violentes collisions pour aider à prévenir une intrusion dans l’habitacle.
Coussins gonflables de pointe
Vous êtes protégé de tous les côtés à bord de la Civic grâce à sa protection contre les collisions arrière et latérales et sa protection aux genoux. Ses coussins gonflables sont conçus pour aider à rehausser la sécurité du conducteur et des passagers.
Nouveau pare-chocs avant
Conçue pour assurer la sécurité des piétons, la poutre de pare-chocs avant a été conçue pour absorber mieux l’énergie de l’impact afin d’atténuer les blessures aux jambes en cas de collision.
Sécurité des enfants
La Civic est munie de serrures de sécurité à l’arrière pour enfants, de fixations à ancrage inférieur et de courroies pour siège d’enfant (LATCH) qui vous offrent une méthode simple et pratique pour installer un siège pour enfant compatible sans utiliser de ceintures de sécurité.
Technologies Honda SensingMD*
Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) avec système d’aide à la conduite en embouteillage
Le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) et le système d’aide à la conduite en embouteillage s’associent pour maintenir le véhicule au centre de la voie détectée, même dans les embouteillages, garantissant ainsi une expérience de conduite plus fluide.
Le système d’alerte de collision avant* (FCW) est conçu pour détecter les véhicules qui se trouvent devant et émettre des alertes si vous en approchez trop rapidement. Si vous ne réagissez pas, le système de freinage à réduction d’impact* (CMBSMD) est conçu pour appliquer automatiquement une pression de freinage afin d’aider à réduire l’impact ou à éviter une collision.
Système d’information d’angle mort* (BSI)
Conçu pour vous aider à détecter les véhicules dans votre angle mort lorsque vous signalez un changement de voie, ce système affiche des alertes visuelles dans les rétroviseurs latéraux pour vous encourager à accroître votre vigilance.
Le système d’atténuation de sortie de voie* (RDM) et le système d’avertissement de sortie de voie* (LDW) sont conçus pour aider à prévenir les déviations involontaires de voie en fournissant une assistance à la direction et des avertissements si vous franchissez les lignes de délimitation de voies détectées, réduisant ainsi la probabilité de sortie de voie accidentelle.
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR)
Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR) est conçu pour identifier et afficher des panneaux de circulation importants, comme les limites de vitesse et les arrêts, directement sur votre tableau de bord, afin de vous garder informés lorsque vous conduisez.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse (LSF)
Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui vous précède. Selon la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Système d’alerte de trafic transversal* (CTM)
Le système d’alerte de trafic transversal* (CTM) est conçu pour détecter les véhicules qui s’approchent d’un côté ou de l’autre lors de la marche arrière pour sortir d’un stationnement, offrant ainsi une sécurité accrue dans les situations où la visibilité est limitée.
Phares avec feux de route automatiques*
La fonction de feux de route automatiques est conçue pour passer automatiquement des feux de croisement aux feux de route selon les conditions environnantes.
En savoir plus sur la Civic berline
Pour en savoir plus, téléchargez les spécifications de la Civic berline.
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