Le Honda
HR-V 2026

Modèle américain illustré.

Vue 3/4 d'un HR-V de couleur forêt nordique nacrée sur un espace blanc.

Le grand style pour un véhicule infatigable

Profitez de capacités époustouflantes qui vont loin.

Gros plan du hayon d’un HR-V Sport rouge.

Le HR-V Sport 2026

Pouvez-vous trouver un multisegment aussi polyvalent que vous? Oui, c’est possible. Le HR-V Sport s’harmonise à votre style élégant avec sa calandre noire distinctive, ses rétroviseurs extérieurs électriques chauffants noir lustré, ses garnitures de bas de caisse noir lustré et ses roues de 18 po en alliage d’aluminium noir lustré. Il procure toute la maniabilité et la performance que vous recherchez grâce au système à rouage intégral* (Real Time AWDMC) avec contrôle intelligent et au moteur 4 cylindres VTECMD de 2,0 L à 16 soupapes.

Gros plan du hayon d’un HR-V Sport rouge.
Vue 3/4 avant d’un HR-V gris stationné sur un toit, la nuit, avec phares à DEL allumés.
Pleins feux sur les DEL

Feux de freinage à DEL. Feux de jour à DEL. Phares à DEL avec feux de route automatiques. Tous spécialement conçus pour vous offrir une visibilité accrue en tout temps.

Modèle américain illustré.
Gros plan sur des roues de 18 po noir lustré.
Roues en alliage d’aluminium noir lustré

De superbes roues de 18 po en alliage d’aluminium noir lustré permettront à votre véhicule de s’agripper à la surface de la route avec style.

Vue intérieure du toit vitré électrique ouvert laissant entrer la lumière du soleil.
Toit ouvrant électrique à un bouton

Ayez le vent dans les cheveux lors des journées ensoleillées. Le toit ouvrant électrique muni d’un dispositif d’inclinaison à un bouton disponible transforme les belles journées en journées exceptionnelles.

Plan rapproché du rétroviseur extérieur sur un HR-V gris.
Clignotants à DEL intégrés au rétroviseur

Une touche conceptuelle qui allie style et sécurité. Cette caractéristique disponible complète parfaitement le look du HR-V et aide les autres conducteurs à voir clairement que vous comptez tourner. Tout le monde en profite.

Vue à 360o

Vue latérale du côté conducteur de la HR-V EX-L 2026 de couleur acier moderne métallisésur fond blanc.

Modèle HR-V EX-L / Sport américain montré à titre indicatif seulement. Certains ensembles et certaines roues ou combinaisons de couleurs montrés ici pourraient ne pas être offerts au Canada. Consultez votre concessionnaire pour obtenir plus de détails.

Extérieur

Exterior

Intérieur

Modèle Pilot EX-L / Sport américain montré

Tissu noir

Acier moderne fini métallisé

La polyvalence avant tout

Pouvez-vous compter sur le HR-V pour vous procurer confort et confiance sur n’importe quelle route? Oui, C’est Possible.

Confort du cuir

Vue intérieure étendue des sièges avant noirs dans le HR-V.

Garnissages en cuir judicieusement distribués

Le volant chauffant gainé de cuir, le levier de vitesse en cuir et les sièges garnis de cuir disponibles ajoutent une touche luxueuse, tandis que le siège conducteur à 8 réglages électriques offre un confort et un soutien appréciables. L’éclairage d’ambiance au niveau des pieds crée une atmosphère douillette, contribuant au confort de chaque déplacement.

Modèle américain illustré.

Garnissages en cuir judicieusement distribués

Le volant chauffant gainé de cuir, le levier de vitesse en cuir et les sièges garnis de cuir disponibles ajoutent une touche luxueuse, tandis que le siège conducteur à 8 réglages électriques offre un confort et un soutien appréciables. L’éclairage d’ambiance au niveau des pieds crée une atmosphère douillette, contribuant au confort de chaque déplacement.

Modèle américain illustré.
Vue intérieure étendue des sièges avant noirs dans le HR-V.

Une performance digne d’une ovation

Le HR-V a été pensé pour faciliter votre équilibre travail-vie personnelle.

Icône de moteur.
Un moteur puissant

Optez pour la puissance et la confiance avec un moteur VTECMD 4 cylindres de 2,0 L à DACT et 16 soupapes qui déploie une puissance de 158 ch* et un couple de 138 lb-pi*, jumelé à une transmission à variation continue à plage de rapports étendue procurant une conduite plus fougueuse.

Icône de feuille.
Un rendement efficace et économique

Avec un taux de consommation de carburant combiné de 8,3 L/100 km* (traction avant) et de 8,7 L/100 km* (système à rouage intégral), un mode de conduite Eco AssistMC pour garder l’œil sur l’efficacité de votre conduite et un mode de conduite ECON qui vous aide à tirer le maximum de chaque litre, le HR-V vous permettra de vivre toutes vos aventures de manière écoénergétique.

Icône carrée indiquant « AWD ».
Système à rouage integral. En tout temps.

Peu importe les conditions, roulez en toute confiance avec le HR-V. Le système à rouage intégral (Real Time AWDMC avec système de contrôle intelligentMC* est conçu pour offrir une performance solide en procurant une réponse plus intuitive lorsqu’une perte de traction est détectée. Le système transfère automatiquement le couple aux roues arrière afin de vous aider à vous concentrer sur la route.

Galerie

Des technologies de pointe

Le tout dernier cri en matière de confort et de style grâce aux technologies de pointe.

Modèle américain illustré.

Écran tactile

Gros plan de la page d’accueil de l’écran tactile.

Écran tactile couleur de 9 po

Bénéficiez d’une connectivité sans faille grâce à la chaîne sonore à écran tactile de 9 po avec technologie sans fil Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*. Diffusez de la musique en continu, accédez à des applications et bénéficiez d’un contrôle mains libres pour une expérience de conduite plus intelligente.

Écran tactile couleur de 9 po

Bénéficiez d’une connectivité sans faille grâce à la chaîne sonore à écran tactile de 9 po avec technologie sans fil Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*. Diffusez de la musique en continu, accédez à des applications et bénéficiez d’un contrôle mains libres pour une expérience de conduite plus intelligente.

Gros plan de la page d’accueil de l’écran tactile.

Une technologie conçue pour assurer votre sécurité

Le HR-V est doté de technologies intuitives conçues pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers.

Modèle américain illustré.

Honda SensingMD*

Technologies Honda SensingMD*

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V noir roulant sur un pont au-dessus d'un lac.
    Système d’alerte de collision avant (FCW)*

    Le système FCW* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD* est alors déclenché.

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V bleu circulant en ville.
    Système de freinage à réduction d’impactMC (CMBSMD)*

    Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW*. Si le CMBSMD* détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.

    Le modèle américain Honda HR-V et/ou Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

  • Vue latérale d’un HR-V gris dans la ville.
    Système d’avertissement de sortie de voie (LDW)*

    Le système LDW* est conçu pour surveiller la position du véhicule dans la voie et pour vous avertir à l’aide d’alertes visuelles et tactiles si votre véhicule se dirige dans une autre voie détectée sans que vous ayez actionné le clignotant.

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V gris roulant la nuit.
    Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne (LKAS)*

    Le LKAS* est conçu pour corriger doucement la direction du volant si vous commencez à vous écarter de la voie détectée sans l’avoir signalé au préalable, en pratiquant progressivement une force au volant pour vous aider à vous ramener au centre de la voie.

    Le modèle américain Honda HR-V et/ou Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V de couleur forêt nordique nacrée entrant dans un stationnement intérieur vide.
    Système d’atténuation de sortie de voie (RDM)*

    Le système RDM* est conçu pour vous aider à vous diriger et même pour appliquer une force de freinage s’il détecte que votre véhicule pourrait quitter la route.

    Le modèle américain Honda HR-V et/ou Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V noir roulant sur un pont au-dessus d'un lac.
    Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse (LSF)

    Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.

  • Vue latérale d’un HR-V gris dans la ville.
    Système de reconnaissance des panneaux de signalisation*

    Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation* affiche des renseignements sur les panneaux de signalisation pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et afficher l’information à leur sujet sur l’interface d’information du conducteur.

Technologies Honda SensingMD*

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V noir roulant sur un pont au-dessus d'un lac.
    Système d’alerte de collision avant (FCW)*

    Le système FCW* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD* est alors déclenché.

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V bleu circulant en ville.
    Système de freinage à réduction d’impactMC (CMBSMD)*

    Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW*. Si le CMBSMD* détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.

    Le modèle américain Honda HR-V et/ou Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

  • Vue latérale d’un HR-V gris dans la ville.
    Système d’avertissement de sortie de voie (LDW)*

    Le système LDW* est conçu pour surveiller la position du véhicule dans la voie et pour vous avertir à l’aide d’alertes visuelles et tactiles si votre véhicule se dirige dans une autre voie détectée sans que vous ayez actionné le clignotant.

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V gris roulant la nuit.
    Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne (LKAS)*

    Le LKAS* est conçu pour corriger doucement la direction du volant si vous commencez à vous écarter de la voie détectée sans l’avoir signalé au préalable, en pratiquant progressivement une force au volant pour vous aider à vous ramener au centre de la voie.

    Le modèle américain Honda HR-V et/ou Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V de couleur forêt nordique nacrée entrant dans un stationnement intérieur vide.
    Système d’atténuation de sortie de voie (RDM)*

    Le système RDM* est conçu pour vous aider à vous diriger et même pour appliquer une force de freinage s’il détecte que votre véhicule pourrait quitter la route.

    Le modèle américain Honda HR-V et/ou Accord est montré à des fins d’illustration seulement.

  • Vue 3/4 arrière d’un HR-V noir roulant sur un pont au-dessus d'un lac.
    Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse (LSF)

    Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.

  • Vue latérale d’un HR-V gris dans la ville.
    Système de reconnaissance des panneaux de signalisation*

    Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation* affiche des renseignements sur les panneaux de signalisation pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et afficher l’information à leur sujet sur l’interface d’information du conducteur.

En savoir plus sur le HR-V

Pour en savoir plus, téléchargez la brochure sur les véhicules HR-V.

Vue 3/4 avant d’un HR-V bleu sortant d’une ruelle en ville.
Vue 3/4 avant d’un HR-V bleu sortant d’une ruelle en ville.

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