L’Odyssey 2026

Plan de trois quarts avant d’une Odyssey rouge sur fond blanc.

Conception ultramoderne

Annoncez votre arrivée au volant d’un élégant moyen de voyager en famille.

Vue 3/4 arrière d’une Odyssey gris bleuté sur fond blanc.

Black Edition

Rehaussez le style de vos aventures en famille avec l’Odyssey Black Edition. Elle est équipée de jantes noires de 19 po, de l’éclairage ambiant rouge, de la recharge sans fil*, de la surveillance du siège arrière CabinWatchMC*, d’un hayon électrique mains libres à hauteur programmable et des logos Black Edition brodés sur les sièges et les protège-tapis.

Vue 3/4 arrière d’une Odyssey gris bleuté sur fond blanc.
Vue latérale 3/4 avant d’une Odyssey rouge sur fond blanc.
Style sobre, mais musclé

Inspirées de l’allure déjà moderne de l’Odyssey, les parties avant et arrière ajoutent une touche d’élégance à la fois sobre et musclée.

Gros plan d’un phare d’une Odyssey rouge sur fond blanc.
Pleins feux sur les DEL

Des feux de route, des feux de croisement, des feux de jour, des phares antibrouillard et des feux arrière à DEL vous aident à voir et à être vu.

Plan latéral de l’avant d’une Odyssey rouge sur fond blanc, montrant sa roue avant noire.
Roues robustes en alliage d’aluminium

La conception ingénieuse de l’Odyssey est agrémentée par des roues en alliage d’aluminium de 18 po de série ou de 19 po disponibles chaussées de pneus toutes saisons. Peu importe où vos aventures en famille vous mèneront, vous saurez que vous pouvez compter sur l’Odyssey pour vous rendre à bon port en toute sécurité et avec style.

Commodité supérieure

Covoiturage. Pratiques. Tournée de fin de semaine. Escapades routières. L’Odyssey est prête à faciliter la vie de tous.

Vue intérieure d’une Odyssey remplie de planches de contreplaqué.

Huit places assises et espace utilitaire généreux

Équipée de cinq places dotées de fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d’enfant (LATCH), l’Odyssey 8 places est conçue pour apporter un confort à tous ses passagers, peu importe leur taille. De plus, si vous vous attaquez à des projets de rénovations, ses sièges rabattables à plat et amovibles procurent suffisamment d’espace à l’arrière pour déposer des feuilles de contreplaqué de 4 x 8 pi parfaitement à plat, ce qui vous offre une polyvalence et une commodité inégalées.

Modèle américain illustré.
Vue intérieure d’une Odyssey remplie de planches de contreplaqué.

Sièges magiques

Habitacle de l’Odyssey. Père au volant; mère dans le siège passager avant; enfant dans son siège d’auto.

Sièges de 2e rangée Magic SlideMC

Si les enfants commencent à se chamailler, ne perdez pas votre sang-froid. L’Odyssey  2023 permet de les séparer en un tournemain grâce aux sièges de 2e rangée Magic SlideMC. Ces sièges se reconfigurent facilement pour améliorer le confort des passagers, la flexibilité du transport de marchandises et l’accès aux sièges de la troisième rangée.

Modèle américain illustré.

Sièges de 2e rangée Magic SlideMC

Si les enfants commencent à se chamailler, ne perdez pas votre sang-froid. L’Odyssey  2023 permet de les séparer en un tournemain grâce aux sièges de 2e rangée Magic SlideMC. Ces sièges se reconfigurent facilement pour améliorer le confort des passagers, la flexibilité du transport de marchandises et l’accès aux sièges de la troisième rangée.

Modèle américain illustré.
Habitacle de l’Odyssey. Père au volant; mère dans le siège passager avant; enfant dans son siège d’auto.

Vue d’ensemble à 360o

Vue latérale du côté conducteur de la Odyssey Elite 2025 de couleur ccier moderne fini métallisé sur fond blanc.

Modèle Odyssey Élite américain illustré à titre informatif seulement. Certains ensembles, roues ou combinaisons de couleurs illustrés peuvent ne pas être disponibles au Canada. Visitez un concessionnaire pour les détails.

Extérieur

Exterior

Intérieur

Cuir noir

Acier moderne fini métallisé

Une technologie qui vous aide à tout surveiller

Avec l’infodivertissement et la navigation, l’Odyssey est prête pour toutes vos escapades routières.

Modèle américain illustré.
Gros plan de l’écran tactile montrant les enfants aux places arrière.

CabinWatchMC*

Voyez ce qui se passe à l’arrière sans vous retourner. La caméra du système de surveillance du siège arrière CabinWatchMC* disponible offre une vue des deuxième et troisième rangées sur l’écran central, ce qui vous permet de garder un œil sur les passagers arrière, même la nuit.

Modèle américain illustré.
Gros plan de l’écran tactile montrant les enfants aux places arrière.

CabineTalkMC*

Gros plan du menu principal sur l’écran tactile de la console centrale.

CabinTalkMC*

Vos enfants ne pourront pas dire qu’ils n’ont pas entendu. La fonction CabinTalkMC* de série vous permet de transmettre votre voix aux passagers des deuxième et troisième rangées au moyen des haut-parleurs du véhicule, d’écouteurs compatibles ou des deux, pour qu’il soit plus facile d’attirer l’attention de tous.

CabinTalkMC*

Vos enfants ne pourront pas dire qu’ils n’ont pas entendu. La fonction CabinTalkMC* de série vous permet de transmettre votre voix aux passagers des deuxième et troisième rangées au moyen des haut-parleurs du véhicule, d’écouteurs compatibles ou des deux, pour qu’il soit plus facile d’attirer l’attention de tous.

Gros plan du menu principal sur l’écran tactile de la console centrale.

Une technologie conçue pour assurer votre sécurité

Le Odyssey est doté de technologies intuitives conçues pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers.

Honda SensingMD*

Technologies Honda Sensing*MD

  • La représentation d’un véhicule sur une route urbaine montre le système d’alerte de collision avant avec des lumières bleues émanant de l’avant du véhicule.
    Système de freinage à réduction d’impact* (CMBSMD) et système d’alerte de collision avant* (FCW)

    Le système d’alerte de collision avant* (FCW) est conçu pour détecter les véhicules qui se trouvent devant et émettre des alertes si vous en approchez trop rapidement. Si vous ne réagissez pas, le système de freinage à réduction d’impact* (CMBSMD) est conçu pour appliquer automatiquement une pression sur les freins afin de réduire l’impact ou d’éviter une collision.

  • Vue aérienne d’une autoroute urbaine avec une superposition graphique bleue montrant un CR-V bleu qui dévie hors de sa voie.
    Système d’atténuation de sortie de voie* (RDM) et système d’avertissement de sortie de voie* (LDW)

    Le système d’atténuation de sortie de voie* (RDM) et le système d’avertissement de sortie de voie* (LDW) sont conçus pour aider à prévenir les déviations involontaires de voie en fournissant une assistance à la direction et des avertissements si vous franchissez les lignes de délimitation de voies détectées, réduisant ainsi la probabilité de sortie de voie accidentelle.

  • Vue aérienne lointaine d’un véhicule sur une autoroute, avec des ondes et des lignes bleues émises depuis l’avant.
    Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) avec système d’aide à la conduite en embouteillage

    Le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) et le système d’aide à la conduite en embouteillage s’associent pour maintenir le véhicule au centre de la voie détectée, même dans les embouteillages, garantissant ainsi une expérience de conduite plus fluide.

  • Représentation d’un véhicule sur une autoroute à plusieurs voies avec des faisceaux de capteurs bleus émis depuis l’avant.
    Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse

    Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.

  • Des faisceaux bleus émis par un véhicule sur une route de campagne sombre.
    Phares avec feux de route automatiques*

    La fonction de feux de route automatiques est conçue pour passer automatiquement des feux de croisement aux feux de route selon les conditions environnantes.

  • Vue 3/4 arrière d’une Odyssey devant un panneau de vitesse. Des ondes et des lignes bleues jaillissent depuis l’avant.
    Système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR)

    Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR) est conçu pour identifier et afficher des panneaux de circulation importants, comme les limites de vitesse et les panneaux d’arrêt, directement sur votre tableau de bord, afin de vous garder informé lorsque vous conduisez.

  • Vue aérienne montrant un véhicule évitant une collision en sortant d’un stationnement.
    Système d’alerte de trafic transversal* (CTM)

    Le système d’alerte de trafic transversal* (CTM) est conçu pour détecter les véhicules qui s’approchent d’un côté ou de l’autre lors de la marche arrière pour sortir d’un stationnement, offrant ainsi une sécurité accrue dans les situations où la visibilité est limitée.

Technologies Honda Sensing*MD

  • La représentation d’un véhicule sur une route urbaine montre le système d’alerte de collision avant avec des lumières bleues émanant de l’avant du véhicule.
    Système de freinage à réduction d’impact* (CMBSMD) et système d’alerte de collision avant* (FCW)

    Le système d’alerte de collision avant* (FCW) est conçu pour détecter les véhicules qui se trouvent devant et émettre des alertes si vous en approchez trop rapidement. Si vous ne réagissez pas, le système de freinage à réduction d’impact* (CMBSMD) est conçu pour appliquer automatiquement une pression sur les freins afin de réduire l’impact ou d’éviter une collision.

  • Vue aérienne d’une autoroute urbaine avec une superposition graphique bleue montrant un CR-V bleu qui dévie hors de sa voie.
    Système d’atténuation de sortie de voie* (RDM) et système d’avertissement de sortie de voie* (LDW)

    Le système d’atténuation de sortie de voie* (RDM) et le système d’avertissement de sortie de voie* (LDW) sont conçus pour aider à prévenir les déviations involontaires de voie en fournissant une assistance à la direction et des avertissements si vous franchissez les lignes de délimitation de voies détectées, réduisant ainsi la probabilité de sortie de voie accidentelle.

  • Vue aérienne lointaine d’un véhicule sur une autoroute, avec des ondes et des lignes bleues émises depuis l’avant.
    Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) avec système d’aide à la conduite en embouteillage

    Le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) et le système d’aide à la conduite en embouteillage s’associent pour maintenir le véhicule au centre de la voie détectée, même dans les embouteillages, garantissant ainsi une expérience de conduite plus fluide.

  • Représentation d’un véhicule sur une autoroute à plusieurs voies avec des faisceaux de capteurs bleus émis depuis l’avant.
    Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse

    Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.

  • Des faisceaux bleus émis par un véhicule sur une route de campagne sombre.
    Phares avec feux de route automatiques*

    La fonction de feux de route automatiques est conçue pour passer automatiquement des feux de croisement aux feux de route selon les conditions environnantes.

  • Vue 3/4 arrière d’une Odyssey devant un panneau de vitesse. Des ondes et des lignes bleues jaillissent depuis l’avant.
    Système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR)

    Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR) est conçu pour identifier et afficher des panneaux de circulation importants, comme les limites de vitesse et les panneaux d’arrêt, directement sur votre tableau de bord, afin de vous garder informé lorsque vous conduisez.

  • Vue aérienne montrant un véhicule évitant une collision en sortant d’un stationnement.
    Système d’alerte de trafic transversal* (CTM)

    Le système d’alerte de trafic transversal* (CTM) est conçu pour détecter les véhicules qui s’approchent d’un côté ou de l’autre lors de la marche arrière pour sortir d’un stationnement, offrant ainsi une sécurité accrue dans les situations où la visibilité est limitée.

Galerie

Idéale pour toutes les aventures familiales

Tout comme vos enfants dans la pièce de théâtre de l’école, l’Odyssey offre une performance digne de mention.
Modèle avec accessoires illustré.

Icône de feuille.
Efficace et économique

Avec un taux de consommation de carburant combiné pouvant atteindre 10,6 L/100 km* et un système Eco AssistMC qui vous aide à surveiller l’efficacité de votre conduite, l’Odyssey vous permettra de vivre toutes vos aventures en famille de manière plus écoresponsable. Elle est également munie de la fonction d’arrêt au ralenti de Honda, conçue pour aider à réduire les émissions au ralenti.

Icône de moteur
Un moteur puissant

Chaque Odyssey est équipée d’un moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à 24 soupapes, à injection directe et à SACT, qui déploie une puissance de 280 ch* et un couple de 262 lb-pi*, ce qui est suffisant pour remorquer une roulotte légère*. Pour permettre à chaque litre de vous mener encore plus loin, le système de gestion variable des cylindresMD (VCMMD) est conçu pour alterner automatiquement entre un fonctionnement à trois ou à six cylindres selon les conditions de conduite.

Icône de boîte de vitesses
Boîte automatique à 10 vitesses

La boîte automatique à 10 vitesses est conçue pour vous offrir un contrôle exceptionnel et vous aider à réduire la consommation de carburant.

En savoir plus sur le Odyssey

Pour en savoir plus, téléchargez les spécifications de la Honda Odyssey.

Vue latérale d’une Odyssey blanche stationnée au bord d’un lac.
Vue latérale d’une Odyssey blanche stationnée au bord d’un lac.

Restez à l’affût

Inscrivez-vous et soyez parmi les premiers à recevoir des mises à jour intéressantes sur les véhicules Honda, des promotions et nos plus récentes nouvelles.