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Le Honda
Ridgeline 2024
Pour une expérience optimale, passez en mode portrait.
Vos travaux deviendront beaucoup plus faciles.
La nouvelle console centrale munie d’un accoudoir vous offrira, à vous et à votre passager, un confort absolu lors de vos déplacements, tout en gardant vos affaires bien rangées. Vous savez bien de quoi nous parlons.
Roulez dans le grand confort grâce au siège du conducteur à 10 réglages électriques avec soutien lombaire à réglage électrique et fonction de mémoire disponible pour la position du siège et des rétroviseurs, en plus du volant chauffant gainé de cuir et des sièges avant chauffants. Des sièges arrière chauffants disponibles (places extérieures seulement) vous assureront que tous les occupants restent bien au chaud.
Grâce aux feux de croisement de type projecteur avec activation et désactivation automatiques et aux feux de route automatiques* à DEL, aux phares antibrouillard à DEL et aux essuie-glaces à balayage intermittent variable, il est plus facile que jamais de rester concentré sur la route.
Les sièges arrière divisés 60/40 pliants permettent de reconfigurer l’habitacle pour y maximiser l’espace de rangement. Optez pour la capacité de remorquage disponible de 2 267 kg (5 000 lb)* pour transporter tout ce qu’il vous faut. Il suffit de fixer votre remorque à l’attelage de remorque standard et le tour est joué!
Le Ridgeline ne se contente pas de travailler dur… il joue son rôle avec prestance!
Modèle américain avec accessoires montré.
Avec sa calandre redessinée à l’allure musclée avec barre transversale au fini noir lustré, sa garniture protectrice pour pare-chocs avant gris étain disponible et son nom estampé sur le hayon, le Ridgeline 2024 ne passe pas inaperçu. Parce qu’une camionnette conçue pour résister aux conditions les plus difficiles doit exprimer un style à la hauteur de ses capacités.
L’audacieuse refonte s’étend aux roues de 18 pouces, qui s’harmonisent parfaitement au style à la fois musclé et sophistiqué du véhicule.
The Ridgeline sports a tough-looking rear bumper with exposed dual exhaust outlets with chrome finishers, for extra oomph.
Modèle américain avec accessoires montré.Conçu pour s’adapter à votre travail et à vos façons de faire, le Ridgeline est là pour vous aider à accomplir vos tâches.
La puissance est au rendez-vous grâce au moteur V6 i-VTECMD de 3,5 litres à injection directe avec gestion variable des cylindres (VCMMD) est couplé à une boîte automatique à 9 vitesses avec avec Shift-by-Wire (SBW) et sélecteurs de vitesse sur le volant contrôle logique de l’inclinaison.
Avec des taux de consommation de carburant combinés pouvant atteindre 11,5 L et 11,6 L/100 km* et un système Eco AssistMC qui vous aide à surveiller l’efficacité de votre conduite, le Ridgeline vous permettra de vivre toutes vos aventures de manière écoresponsable. Il est également muni de la fonction d’arrêt au ralenti de Honda, conçue pour aider à réduire les émissions au ralenti.
Le système de traction intégrale intelligent à répartition variable du couple (i-VTM4MC) de conception précise avec vecteur de couple rehausse la réactivité et la maniabilité du véhicule ainsi que la confiance du conducteur.
Avec une suspension entièrement indépendante à l’avant comme à l’arrière et un système de traction asservie intelligent qui vous permet de choisir entre les modes neige, sable et boue pour vous adapter aux conditions routières, le Ridgeline est prêt à affronter tous les terrains. Enfoncez et foncez.
La robustesse ne doit pas vous empêcher de profiter des technologies de commodité!
Écran tactile
L’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions techniques de votre Ridgeline. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, HondaLinkMC*, la chaîne sonore haut de gamme à 8 haut-parleurs disponible, avec caisson de graves, et le système de navigation Honda relié par satelliteMC* avec reconnaissance vocale bilingue disponible.
Connectivité
Accédez à la musique, aux messages textes, aux appels et à d’autres applications de votre appareil mobile compatible grâce à la connectivité sans fil Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*. Et gardez votre téléphone compatible bien chargé en le plaçant simplement sur le tapis de recharge sans fil de la console centrale. Vous préférez vous connecter par câble? Pas de problème. Le Ridgeline est équipé d’un connecteur USB-A et USB-C* à l’avant et de deux ports USB-C à l’arrière disponibles.
Écran TFT
Toutes les versions du Ridgeline sont munies d’un compteur du centre avec écran couleur TFT de 7 po avec interface d’information du conducteur qui indique tous les renseignements essentiels : compteur de vitesse, compte-tours, compteur kilométrique, consommation de carburant, et bien plus. Vous restez même branché à votre musique et au système de navigation disponible d’une simple pression d’un bouton sur le volant.
Télécommande
Vous détestez le froid? Le démarreur à distance activé par clé intelligente vous permet de démarrer le moteur avant même de sortir de la maison. Grâce à l’accès intelligent avec la fonction de verrouillage automatique, vous n’aurez jamais besoin de sortir la clé de votre poche, car votre clé intelligente est conçue pour déverrouiller la porte lorsque vous approchez du Ridgeline et pour la verrouiller lorsque vous vous en éloignez.
L’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions techniques de votre Ridgeline. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, HondaLinkMC*, la chaîne sonore haut de gamme à 8 haut-parleurs disponible, avec caisson de graves, et le système de navigation Honda relié par satelliteMC* avec reconnaissance vocale bilingue disponible.
Chaque Ridgeline est équipé de technologies intuitives conçues pour assurer votre sécurité et celle de tous ceux qui vous entourent.
Caractéristiques de sécurité active
Le système FCW* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD est alors déclenché.
Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBSMD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.
Le LKAS* est conçu pour corriger doucement la direction du volant si vous commencez à vous écarter de la voie détectée sans l’avoir signalé au préalable, en pratiquant progressivement une force au volant pour vous aider à vous ramener au centre de la voie.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.Caractéristiques de sécurité passive
Pour contribuer au freinage sécuritaire, le système de freins antiblocage (ABS) aux 4 roues* est conçu pour vous aider à garder le contrôle lorsque les conditions de freinage ne sont pas favorables, tandis que la répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) contribue à optimiser la puissance de freinage en fonction de la distribution du poids à l’intérieur du véhicule. De plus, la fonction d’assistance au freinage est conçue pour aider à améliorer le rendement du freinage en appliquant une pression de freinage maximale lorsqu’un freinage d’urgence est détecté.
Pour favoriser une sécurité accrue et une cote de consommation optimale, le système de surveillance de la pression des pneus* vérifie continuellement la pression de chaque pneu. Si la pression diminue dans l’un des pneus, un avertissement à l’intention du conducteur apparaît sur le tableau de bord.
Si vous relâchez la pédale de frein tandis que votre véhicule est immobilisé dans une pente, cette fonction est conçue pour maintenir la pression de freinage temporairement afin d’aider à éviter que votre Ridgeline ne se mette à reculer.
L’assistance à la stabilité du véhicule* avec traction asservie est conçue pour détecter et aider à corriger les situations de survirage ou de sous-virage pour accroître la maniabilité et la stabilité dans les virages, tandis que la traction asservie aide à réduire le patinage des roues lors des accélérations sur un sol friable ou sur des chaussées glissantes, élevant ainsi la confiance du conducteur.
La structure de carrosserie ACEMC est hautement innovante. Elle aide à la redistribution de l’énergie d’une collision frontale pour mieux protéger les occupants, tout en contrôlant cette énergie plus efficacement en cas de violentes collisions, aidant ainsi à prévenir une intrusion dans l’habitacle.
Le Ridgeline est muni de serrures de sécurité à l’arrière pour enfants, ainsi que des fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d’enfant (LATCH), qui vous offrent une méthode simple et pratique pour l’installation de sièges d’enfant compatibles, sans avoir à utiliser les ceintures de sécurité du véhicule.
Le système FCW* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD est alors déclenché.
Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBSMD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.Le LKAS* est conçu pour corriger doucement la direction du volant si vous commencez à vous écarter de la voie détectée sans l’avoir signalé au préalable, en pratiquant progressivement une force au volant pour vous aider à vous ramener au centre de la voie.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.Pour en savoir plus, téléchargez la spécifications sur le Ridgeline.
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