La Honda
Civic à hayon 2026
Pour une expérience optimale, passez en mode portrait.
Style européen captivant
Réinventez la conduite avec un véhicule à la fois sport et polyvalent.
Modèle américain montré.
Élégante et rapide
Élégante et rapide
La nouvelle Honda Civic hybride à hayon présente une conception élégante, une allure sport à l’avant et des prises d’air amincies dans les coins qui lui confèrent un look raffiné. Une nouvelle calandre alvéolaire et des roues de 18 po en alliage d’aluminium rehaussent sa prestance. Sous le capot, le moteur 4 cylindres de 2,0 L et les deux moteurs électriques génèrent ensemble jusqu’à 200 ch*, afin d’offrir souplesse et puissance.
Pleins feux sur les DEL
Pleins feux sur les DEL
Les feux de jour, les feux de route et de croisement et les feux arrière à DEL de la Civic à hayon vous permettent de vous démarquer sur la route. La preuve que le style peut (et devrait) être pratique.
Roues en alliage d’aluminium
Roues en alliage d’aluminium
Toutes les Civic à hayon sont équipées de pneus toutes saisons et de roues de 18 po en alliage d’aluminium. Il ne vous restera plus qu'à choisir entre le noir ou le gris.
Conduite sportive
Une conduite en douceur et sportive
Que vous rouliez sur une route de campagne ou que vous tentiez de vous frayer un chemin dans la circulation urbaine, la carrosserie sculptée de la Civic à hayon, sa suspension avant à jambes de force MacPherson et sa suspension arrière indépendante à articulations multiples sont conçues pour assurer une conduite en douceur et sportive.
Modèle américain montré.Toit ouvrant électrique à un bouton
Toit ouvrant électrique muni d’un dispositif d’inclinaison à un bouton
Rendez votre véhicule encore plus spacieux en appuyant sur un bouton. Laissez entrer la lumière ou ventilez l’habitacle en inclinant le toit ouvrant électrique disponible.
Élégante et rapide
La nouvelle Honda Civic hybride à hayon présente une conception élégante, une allure sport à l’avant et des prises d’air amincies dans les coins qui lui confèrent un look raffiné. Une nouvelle calandre alvéolaire et des roues de 18 po en alliage d’aluminium rehaussent sa prestance. Sous le capot, le moteur 4 cylindres de 2,0 L et les deux moteurs électriques génèrent ensemble jusqu’à 200 ch*, afin d’offrir souplesse et puissance.
Vue d’ensemble à 360o
Modèle américain montré à titre informatif seulement. Certains ensembles, roues ou combinaisons de couleurs montrés peuvent ne pas être disponibles au Canada. Visitez un concessionnaire pour obtenir les détails.
Extérieur
Intérieur
Modèle Civic à hayon américain montré.
Noir combiné (cuir / tissu)
Gris météorite métallisé
Spacieuse. Polyvalente. Et très amusante.
Redéfinissez votre conduite avec un véhicule offrant un confort et une souplesse optimaux pour pratiquement toutes les aventures.
Modèle américain montré.
Habitacle ouvert
Habitacle ouvert
La fonctionnalité sans compromettre le confort. Grâce à l’habitacle silencieux et ouvert, ayez tout ce dont vous avez besoin à portée de la main pour une conduite sans effort.
Espace de chargement
Dossier arrière divisé 60/40 rabattable
Avec son dossier arrière divisé 60/40 rabattable de série et un grand espace dans le coffre, votre Civic s’adapte à vos besoins, où que vous soyez.
Pare-brise large
Un pare-brise large
Admirez la route avec un pare-brise amélioré conçu pour réduire les angles morts, contribuant à une conduite plus sécuritaire.
Console centrale
Grande console centrale
La Civic à hayon conserve un design ouvert et spacieux avec une imposante console centrale. Les porte-gobelets peuvent accueillir des bouteilles de presque toutes tailles et le plateau avant profond peut contenir vos menus articles.
Habitacle ouvert
La fonctionnalité sans compromettre le confort. Grâce à l’habitacle silencieux et ouvert, ayez tout ce dont vous avez besoin à portée de la main pour une conduite sans effort.
Une performance inoubliable
Réinventez la conduite avec puissance, maîtrise et économie de carburant.
Deux configurations de moteurs au choix
La Civic à hayon à essence est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 L produisant jusqu’à 150 ch* et un couple maximal de 133 lb-pi*. De l’autre, la Civic à hayon hybride combine le même moteur à essence et deux moteurs électriques pour vous offrir jusqu’à 200 ch* et un couple maximal de 232 lb-pi*. Peu importe le modèle choisi, une expérience de conduite exaltante vous attend.
Transmissions à variation continue
La transmission à variation continue (CVT) des versions à essence et la transmission à variation continue à commande électronique (eCVT) des versions hybrides contribuent à réduire la consommation de carburant et à améliorer l’accélération (comparativement aux boîtes automatiques classiques), ce qui rend la conduite de la Civic à hayon remarquablement douce.
Plusieurs modes de conduite
Choisissez parmi quatre modes de conduite avec une commande à bascule. Le mode Normal convient à la conduite de tous les jours, le mode ECON réduit la consommation de carburant, le mode Sport offre un comportement plus dynamique et le mode Individuel disponible vous permet de personnaliser votre conduite.
Suspension arrière indépendante à articulations multiples
La suspension arrière de la Civic à hayon a été conçue avec précision afin d’améliorer la stabilité et le comportement en virage et de vous offrir une tenue de route remarquable.
Système Eco AssistMC
Le système Eco AssistMC de série contribue à réduire la consommation de carburant. Appuyez simplement sur le bouton ECON et l’interface d’information du conducteur indiquera dans quelle mesure vous conduisez efficacement – restez dans la « zone verte » et vous irez plus loin avec chaque plein d’essence.
Une technologie qui vous aide à rester connecté et à garder le contrôle
Il est facile de rester connecté à votre Civic à hayon avec vos appareils compatibles.
Écran tactile
Écran tactile
L’écran tactile couleur de 7 po de série (et celui de 9 po disponible) est l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions technologiques de votre Civic à hayon. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves), les fonctionnalités Google intégrées* disponibles et l’assistant intelligent Alexa* d’Amazon.
Plan de données requis. Connectez-vous à votre téléphone ou achetez un forfait de données pour votre véhicule.Sécurité accrue
Système d’information d’angle mort (BSI)* avec alerte de trafic transversal (CTM)*
Le système BSI* est conçu pour détecter tout véhicule dans votre angle mort lorsque vous signalez un changement de voie. Pour sa part, l’alerte de trafic transversal arrière* utilise la caméra arrière multiangle* avec affichage dynamique des indications pour vous avertir du passage d’un véhicule derrière vous lorsque vous engagez la marche arrière.
Télécommande
Démarreur à distance et système d’accès avec clé à proximité
Démarrez votre véhicule avant même d’y monter grâce au démarrage à distance. Avec la clé dans votre poche, le système d’accès avec clé à proximité de la Civic à hayon déverrouille automatiquement votre porte. Vous n’avez plus qu’à monter et partir.
Chaîne sonore
Chaîne sonore haut de gamme BOSEMD
Plongez dans une expérience audio haut de gamme grâce au système BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves).
Recharge sans fil
Recharge Sans Fil
Évitez les tracas et le besoin de fouiller dans vos câbles en rechargeant votre téléphone intelligent compatible à l’aide du tapis de recharge sans fil compatible avec la norme Qi* disponible.
Écran tactile
L’écran tactile couleur de 7 po de série (et celui de 9 po disponible) est l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions technologiques de votre Civic à hayon. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves), les fonctionnalités Google intégrées* disponibles et l’assistant intelligent Alexa* d’Amazon.
Plan de données requis. Connectez-vous à votre téléphone ou achetez un forfait de données pour votre véhicule.Galerie
Une technologie conçue pour assurer votre sécurité
Le Civic à hayon est doté de technologies intuitives conçues pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers.
Honda SensingMD
Technologies Honda SensingMD*
Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) avec système d’aide à la conduite en embouteillage
Le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne<* (LKAS) et le système d’aide à la conduite en embouteillage s’associent pour maintenir le véhicule au centre de la voie détectée, même dans les embouteillages, garantissant ainsi une expérience de conduite plus fluide.
Le système d’alerte de collision avant* (FCW) est conçu pour détecter les véhicules qui se trouvent devant et émettre des alertes si vous vous en approchez trop rapidement. Si vous ne réagissez pas, le système de freinage à réduction d’impact* (CMBSMD) est conçu pour appliquer automatiquement une pression de freinage afin d’aider à réduire l’impact ou à éviter une collision.
Système d’information d’angle mort* (BSI)
Conçu pour vous aider à détecter les véhicules dans votre angle mort lorsque vous signalez un changement de voie, ce système affiche des alertes visuelles dans les rétroviseurs latéraux pour vous encourager à accroître votre vigilance.
Le système d’atténuation de sortie de voie* (RDM) et le système d’avertissement de sortie de voie* (LDW) sont conçus pour aider à prévenir les déviations involontaires de voie en fournissant une assistance à la direction et des avertissements si vous franchissez les lignes de délimitation de voies détectées, réduisant ainsi la probabilité de sortie de voie accidentelle.
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR)
Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR) est conçu pour identifier et afficher des panneaux de circulation importants, comme les limites de vitesse et les arrêts, directement sur votre tableau de bord, afin de vous garder informés lorsque vous conduisez.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse (LSF)
Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui vous précède. Selon la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Système d’alerte de trafic transversal* (CTM)
Le système d’alerte de trafic transversal* (CTM) est conçu pour détecter les véhicules qui s’approchent d’un côté ou de l’autre lors de la marche arrière pour sortir d’un stationnement, offrant ainsi une sécurité accrue dans les situations où la visibilité est limitée.
Sécurité accrue
Caractéristiques de sécurité additionnelles
Assistance à la stabilité du véhicule avec traction asservie*
L’assistance à la stabilité du véhicule* (VSAMD) avec traction asservie est conçue pour détecter et aider à corriger les situations de survirage ou de sous-virage pour accroître la maniabilité et la stabilité dans les virages, tandis que la traction asservie aide à réduire le patinage des roues lors des accélérations sur un sol friable ou sur des chaussées glissantes, aidant ainsi à élever la confiance du conducteur.
Modèle américain montré.
Assistance au départ en pente*.
Lorsque vous retirez votre pied de la pedale de frein, cette fonction est conçue pour maintenir la pression de freinage temporairement afin d’aider a eviter que votre Civic à hayon ne se mette a reculer pendant qu’il est immobilise dans une pente.
Structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC)
La structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC) est hautement innovante. Elle est conçue pour répartir l’énergie produite lors d’une collision frontale afin de mieux protéger les occupants et contrôler cette énergie plus efficacement en cas de violentes collisions pour aider à prévenir une intrusion dans l’habitacle.
Modèle américain montré.
Coussins gonflables de pointe
En plus de la conception avancée des coussins gonflables pour le conducteur et le passager, la Civic à hayon offre la protection supplémentaire des coussins gonflables arrière, latéraux et aux genoux.
Essuie-glaces à la fine pointe
Ne laissez rien se mettre en travers de votre vue sur la route. Les gicleurs de lave-glace et les balais d’essuie-glace placés plus bas sur le pare-brise aident à vous assurer un champ de vision dégagé.
Conception du pare-chocs avant
Pour contribuer à assurer la sécurité des piétons, le capot et le pare-chocs du hayon sont conçus pour absorber l’énergie de l’impact et réduire les blessures.
Phares avec feux de route automatiques
Lorsque les conditions routières entraînent une faible visibilité, la Civic à hayon est conçue pour activer automatiquement les feux de route pour vous assurer de voir ce qui s’en vient.
Sécurité des enfants
La Civic à hayon est munie de serrures de sécurité à l'arrière pour enfants, ainsi que des fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d'enfant (LATCH), qui vous offrent une méthode simple et pratique pour l’installation de sièges d’enfants compatibles, sans avoir à utiliser les ceintures de sécurité du véhicule.
Technologies Honda SensingMD*
Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne* (LKAS) avec système d’aide à la conduite en embouteillage
Le système d’assistance au franchissement involontaire de ligne<* (LKAS) et le système d’aide à la conduite en embouteillage s’associent pour maintenir le véhicule au centre de la voie détectée, même dans les embouteillages, garantissant ainsi une expérience de conduite plus fluide.
Le système d’alerte de collision avant* (FCW) est conçu pour détecter les véhicules qui se trouvent devant et émettre des alertes si vous vous en approchez trop rapidement. Si vous ne réagissez pas, le système de freinage à réduction d’impact* (CMBSMD) est conçu pour appliquer automatiquement une pression de freinage afin d’aider à réduire l’impact ou à éviter une collision.
Système d’information d’angle mort* (BSI)
Conçu pour vous aider à détecter les véhicules dans votre angle mort lorsque vous signalez un changement de voie, ce système affiche des alertes visuelles dans les rétroviseurs latéraux pour vous encourager à accroître votre vigilance.
Le système d’atténuation de sortie de voie* (RDM) et le système d’avertissement de sortie de voie* (LDW) sont conçus pour aider à prévenir les déviations involontaires de voie en fournissant une assistance à la direction et des avertissements si vous franchissez les lignes de délimitation de voies détectées, réduisant ainsi la probabilité de sortie de voie accidentelle.
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR)
Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR) est conçu pour identifier et afficher des panneaux de circulation importants, comme les limites de vitesse et les arrêts, directement sur votre tableau de bord, afin de vous garder informés lorsque vous conduisez.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)* avec réglage à faible vitesse (LSF)
Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui vous précède. Selon la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Système d’alerte de trafic transversal* (CTM)
Le système d’alerte de trafic transversal* (CTM) est conçu pour détecter les véhicules qui s’approchent d’un côté ou de l’autre lors de la marche arrière pour sortir d’un stationnement, offrant ainsi une sécurité accrue dans les situations où la visibilité est limitée.
En savoir plus sur le Civic à hayon
Pour en savoir plus, téléchargez les spécifications de la Civic à hayon.
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