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OUI
La Honda Civic a Hayon 2023
Pour une expérience optimale, passez en mode portrait.
Un véhicule peut-il être à la fois sportif et polyvalent? OUI!
Le hayon de la Civic à hayon présente une ouverture plus large pour faciliter le chargement des articles de tous les jours*, tandis qu’une grande lunette arrière assure une visibilité exceptionnelle et laisse entrer beaucoup de lumière pour créer un habitacle ouvert et lumineux.
Les feux de jour, de route et de croisement à DEL de la Civic à hayon, en plus des phares antibrouillard à DEL et des indicateurs de virage à DEL intégrés au rétroviseur disponibles vous assurent de ne pas passer inaperçu. La preuve que le style peut (et devrait) être pratique.
Toutes les Civic à hayon sont équipées de pneus toutes saisons et de roues en alliage d’aluminium. Vous n’aurez qu’à choisir : Les roues de 16 po, ou les roues usinées noires de 18 po avec appliques noires.
Que vous rouliez sur une route de campagne ou que vous tentiez de vous frayer un chemin dans la circulation urbaine, la carrosserie sculptée de la Civic à hayon, sa suspension avant à jambes de force indépendantes et sa suspension arrière à articulations multiples sont conçues pour assurer une conduite en douceur et sportive.
Rendez votre véhicule encore plus spacieux en appuyant sur un bouton. Faites entrer davantage de lumière ou augmentez le débit d’air en inclinant le toit ouvrant électrique disponible.
Optez pour un véhicule qui simplifiera tous vos déplacements.
Habitacle ouvert
La fonctionnalité sans compromettre le confort. Grâce à l’habitacle silencieux et ouvert, ayez tout ce dont vous avez besoin à portée de la main pour une conduite sans effort.
Espace de chargement
Avec son dossier arrière divisé 60/40 rabattable de série et un grand espace dans le coffre, votre Civic s’adapte à vos besoins, où que vous soyez.
Pare-brise large
Admirez la route avec un pare-brise amélioré conçu pour réduire les angles morts, pour une conduite plus sécuritaire.
Console centrale
La Civic à hayon conserve un design ouvert et spacieux avec une imposante console centrale. Les porte-gobelets peuvent accueillir des bouteilles de toutes tailles et le plateau avant profond peut contenir vos menus articles.
La fonctionnalité sans compromettre le confort. Grâce à l’habitacle silencieux et ouvert, ayez tout ce dont vous avez besoin à portée de la main pour une conduite sans effort.
Optez pour la puissance, la maîtrise et le rendement énergétique.
Au volant d’une Civic à hayon, la destination n’est que la moitié du plaisir. Équipée d’une transmission à variation continue (CVT) de série, elle est aussi offerte avec une transmission manuelle à 6 rapports disponible sur toutes les versions, pour ceux qui aiment actionner l’embrayage
Alternez entre trois modes de conduite avec une commande à bascule. Le mode Normal couvre la conduite de tous les jours, le mode ECON améliore l’efficacité énergétique et le mode Sport disponible permet une tenue de route plus dynamique.
La suspension arrière de la Civic à hayon a été conçue avec précision afin d’améliorer la stabilité et le comportement en virage et de vous offrir une tenue de route remarquable.
Le système Eco AssistMC de série contribue à réduire la consommation de carburant. Appuyez simplement sur le bouton ECON et l’interface d’information du conducteur indiquera dans quelle mesure vous conduisez efficacement – restez dans la « zone verte » et vous irez plus loin avec chaque plein d’essence.
Écran tactile
L’écran tactile couleur de 7 po de série (et celui de 9 po disponible) est l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions techniques de votre Civic à hayon. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves) et le système de navigation Honda relié par satelliteMC* avec reconnaissance vocale bilingue disponible.
Sécurité accrue
Le système BSI* est conçu pour détecter tout véhicule dans votre angle mort lorsque vous signalez un changement de voie. Pour sa part, l’alerte de trafic transversal arrière* disponible utilise la caméra arrière multiangle* avec affichage dynamique des indications pour vous avertir du passage d’un véhicule derrière vous lorsque vous engagez la marche arrière.
Télécommande
Démarrez votre véhicule avant même d’y monter grâce au démarrage à distance. Avec la clé dans votre poche, le système d’accès avec clé à proximité de la Civic à hayon déverrouille automatiquement votre porte. Vous n’avez plus qu’à monter et partir.
Chaîne sonore
Vivez une expérience audio haut de gamme grâce à la chaîne sonore BOSEMD à 12 haut-parleurs munie d’un caisson de graves.
Recharge sans fil
Évitez les tracas et les risques lorsque vous tâtonnez vos fils en rechargeant votre téléphone intelligent compatible à l’aide du tapis de recharge sans fil disponible.
L’écran tactile couleur de 7 po de série (et celui de 9 po disponible) est l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions techniques de votre Civic à hayon. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves) et le système de navigation Honda relié par satelliteMC* avec reconnaissance vocale bilingue disponible.
Le Civic à hayon est doté de technologies intuitives conçues pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers.
Caractéristiques de sécurité active
Conçue pour détecter les lignes blanches, les bordures de trottoir, les autres véhicules et les piétons, la caméra avant* offre une vue élargie de la route et s’intègre harmonieusement aux autres technologies Honda SensingMD.
Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation affiche des renseignements pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et les afficher sur l’interface d’information du conducteur.
Le système LKAS* est conçu pour corriger doucement et progressivement la direction du véhicule afin de le ramener au centre de sa voie s’il commence à en sortir alors que vous n’avez pas actionné le clignotant.
Le système FCW* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD est alors déclenché.
Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBSMD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.
Le système LDW* est conçu pour surveiller la position du véhicule dans la voie et pour vous avertir à l’aide d’alertes visuelles et tactiles si votre véhicule se dirige dans une autre voie détectée sans que vous ayez actionné le clignotant.
Le système RDM* est conçu pour vous aider à vous diriger et même pour appliquer une force de freinage s’il détecte que votre véhicule pourrait quitter la route.
Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse disponible est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Caractéristiques de sécurité passive
L’assistance à la stabilité du véhicule* avec traction asservie est conçue pour détecter et aider à corriger les situations de survirage ou de sous-virage pour accroître la maniabilité et la stabilité dans les virages, tandis que la traction asservie aide à réduire le patinage des roues lors des accélérations sur un sol friable ou sur des chaussées glissantes, élevant ainsi la confiance du conducteur.
Lorsque vous retirez votre pied de la pedale de frein, cette fonction est conçue pour maintenir la pression de freinage temporairement afin d’aider a eviter que votre Civic à hayon ne se mette a reculer pendant qu’il est immobilise dans une pente.
La structure de carrosserie a compatibilite avancee de nouvelle generationmc (ACEMC) est hautement innovante. Elle est conçue pour aider a redistribuer l’energie d’une collision frontale pour mieux proteger les occupants, tout en controlant cette energie plus efficacement en cas de violentes collisions, aidant ainsi a prevenir une intrusion dans l’habitacle.
En plus de la conception avancée des coussins gonflables pour le conducteur et le passager, la Civic à hayon offre la protection supplémentaire des coussins gonflables arrière, latéraux et aux genoux.
Ne laissez rien se mettre en travers de votre vue sur la route. Les gicleurs de lave-glace et les balais d’essuie-glace placés plus bas sur le pare-brise aident à vous assurer un champ de vision dégagé.
Pour contribuer à assurer la sécurité des piétons, le capot et le pare-chocs du hayon sont conçus pour absorber l’énergie de l’impact et réduire les blessures.
Lorsque les conditions routières entraînent une faible visibilité, la Civic à hayon est conçue pour activer automatiquement les feux de route pour vous assurer de voir ce qui s’en vient.
La Civic à hayon est munie de serrures de sécurité à l'arrière pour enfants, ainsi que des fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d'enfant (LATCH), qui vous offrent une méthode simple et pratique pour l’installation de sièges d’enfants compatibles, sans avoir à utiliser les ceintures de sécurité du véhicule.
Conçue pour détecter les lignes blanches, les bordures de trottoir, les autres véhicules et les piétons, la caméra avant* offre une vue élargie de la route et s’intègre harmonieusement aux autres technologies Honda SensingMD.
Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation affiche des renseignements pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et les afficher sur l’interface d’information du conducteur.
Le système LKAS* est conçu pour corriger doucement et progressivement la direction du véhicule afin de le ramener au centre de sa voie s’il commence à en sortir alors que vous n’avez pas actionné le clignotant.
Le système FCW* est conçu pour détecter la présence de véhicules devant vous et vous avertir à l’aide d’alertes sonores, visuelles et tactiles si vous vous rapprochez à trop grande vitesse. Si vous ne réagissez pas aux alertes, le CMBSMD est alors déclenché.
Afin d’aider à réduire la probabilité ou la sévérité d’une collision frontale, le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère force de freinage si vous ne réagissez pas aux alertes du système FCW. Si le CMBSMD détecte toujours une collision imminente, il est conçu pour appliquer fermement les freins.
Le système LDW* est conçu pour surveiller la position du véhicule dans la voie et pour vous avertir à l’aide d’alertes visuelles et tactiles si votre véhicule se dirige dans une autre voie détectée sans que vous ayez actionné le clignotant.
Le système RDM* est conçu pour vous aider à vous diriger et même pour appliquer une force de freinage s’il détecte que votre véhicule pourrait quitter la route.
Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse disponible est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Pour en savoir plus, téléchargez les spécifications de la Civic à hayon.
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