La Honda Civic
à hayon hybride primée
*Selon les ventes de voitures au Canada entre le 1er janvier 2024 et le 31 décembre 2024, tel que rapporté par Desrosiers (https://www.desrosiers.ca/)
Pour une expérience optimale, passez en mode portrait.
Prix et distinctions
Style européen captivant
Réinventez la conduite avec un véhicule à la fois sport et polyvalent.
Élégante et rapide
La nouvelle Honda Civic hybride à hayon présente une conception élégante, une allure sport à l’avant et des prises d’air amincies dans les coins qui lui confèrent un look raffiné. Une nouvelle calandre alvéolaire et des roues de 18 po en alliage d’aluminium rehaussent sa prestance. Sous le capot, le moteur 4 cylindres de 2,0 L et les deux moteurs électriques génèrent ensemble jusqu’à 200 ch*, afin d’offrir souplesse et puissance.
Pleins feux sur les DEL
Les feux de jour, les feux de route et de croisement et les feux arrière à DEL de la Civic à hayon vous permettent de vous démarquer sur la route. La preuve que le style peut (et devrait) être pratique.
Roues en alliage d’aluminium
Toutes les Civic à hayon sont équipées de pneus toutes saisons et de roues de 18 po en alliage d’aluminium. Il ne vous restera plus qu'à choisir entre le noir ou le gris.
Une conduite en douceur et sportive
Que vous rouliez sur une route de campagne ou que vous tentiez de vous frayer un chemin dans la circulation urbaine, la carrosserie sculptée de la Civic à hayon, sa suspension avant à jambes de force MacPherson et sa suspension arrière indépendante à articulations multiples sont conçues pour assurer une conduite en douceur et sportive.
Toit ouvrant électrique muni d’un dispositif d’inclinaison à un bouton
Rendez votre véhicule encore plus spacieux en appuyant sur un bouton. Laissez entrer la lumière ou ventilez l’habitacle en inclinant le toit ouvrant électrique disponible.
Vue d’ensemble à 360o
Modèle américain montré à titre informatif seulement. Certains ensembles, roues ou combinaisons de couleurs montrés peuvent ne pas être disponibles au Canada. Visitez un concessionnaire pour obtenir les détails.
Extérieur
Intérieur
Modèle Civic à hayon américain montré.
Noir combiné (cuir / tissu)
Bleu Turbo
Spacieuse. Polyvalente. Et très amusante.
Redéfinissez votre conduite avec un véhicule offrant un confort et une souplesse optimaux pour pratiquement toutes les aventures.
Habitacle ouvert
Habitacle ouvert
La fonctionnalité sans compromettre le confort. Grâce à l’habitacle silencieux et ouvert, ayez tout ce dont vous avez besoin à portée de la main pour une conduite sans effort.
Espace de chargement
Dossier arrière divisé 60/40 rabattable
Avec son dossier arrière divisé 60/40 rabattable de série et un grand espace dans le coffre, votre Civic s’adapte à vos besoins, où que vous soyez.
Pare-brise large
Un pare-brise large
Admirez la route avec un pare-brise amélioré conçu pour réduire les angles morts, contribuant à une conduite plus sécuritaire.
Console centrale
Grande console centrale
La Civic à hayon conserve un design ouvert et spacieux avec une imposante console centrale. Les porte-gobelets peuvent accueillir des bouteilles de presque toutes tailles et le plateau avant profond peut contenir vos menus articles.
Habitacle ouvert
La fonctionnalité sans compromettre le confort. Grâce à l’habitacle silencieux et ouvert, ayez tout ce dont vous avez besoin à portée de la main pour une conduite sans effort.
Une performance inoubliable
Réinventez la conduite avec puissance, maîtrise et économie de carburant.
Deux configurations de moteurs au choix
La Civic à hayon à essence est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 L produisant jusqu’à 150 ch* et un couple maximal de 133 lb-pi*. De l’autre, la Civic à hayon hybride combine le même moteur à essence et deux moteurs électriques pour vous offrir jusqu’à 200 ch* et un couple maximal de 232 lb-pi*. Peu importe le modèle choisi, une expérience de conduite exaltante vous attend.
Transmissions à variation continue
La transmission à variation continue (CVT) des versions à essence et la transmission à variation continue à commande électronique (eCVT) des versions hybrides contribuent à réduire la consommation de carburant et à améliorer l’accélération (comparativement aux boîtes automatiques classiques), ce qui rend la conduite de la Civic à hayon remarquablement douce.
Plusieurs modes de conduite
Choisissez parmi quatre modes de conduite avec une commande à bascule. Le mode Normal convient à la conduite de tous les jours, le mode ECON réduit la consommation de carburant, le mode Sport offre un comportement plus dynamique et le mode Individuel disponible vous permet de personnaliser votre conduite.
Suspension arrière indépendante à articulations multiples
La suspension arrière de la Civic à hayon a été conçue avec précision afin d’améliorer la stabilité et le comportement en virage et de vous offrir une tenue de route remarquable.
Système Eco AssistMC
Le système Eco AssistMC de série contribue à réduire la consommation de carburant. Appuyez simplement sur le bouton ECON et l’interface d’information du conducteur indiquera dans quelle mesure vous conduisez efficacement – restez dans la « zone verte » et vous irez plus loin avec chaque plein d’essence.
Une technologie qui vous aide à rester connecté et à garder le contrôle
Il est facile de rester connecté à votre Civic à hayon avec vos appareils compatibles.
Écran tactile
Écran tactile
L’écran tactile couleur de 7 po de série (et celui de 9 po disponible) est l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions technologiques de votre Civic à hayon. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves), les fonctionnalités Google intégrées* disponibles et l’assistant intelligent Alexa* d’Amazon.
Plan de données requis. Connectez-vous à votre téléphone ou achetez un forfait de données pour votre véhicule.Sécurité accrue
Système d’information d’angle mort (BSI)* avec alerte de trafic transversal (CTM)*
Le système BSI* est conçu pour détecter tout véhicule dans votre angle mort lorsque vous signalez un changement de voie. Pour sa part, l’alerte de trafic transversal arrière* utilise la caméra arrière multiangle* avec affichage dynamique des indications pour vous avertir du passage d’un véhicule derrière vous lorsque vous engagez la marche arrière.
Télécommande
Démarreur à distance et système d’accès avec clé à proximité
Démarrez votre véhicule avant même d’y monter grâce au démarrage à distance. Avec la clé dans votre poche, le système d’accès avec clé à proximité de la Civic à hayon déverrouille automatiquement votre porte. Vous n’avez plus qu’à monter et partir.
Chaîne sonore
Chaîne sonore haut de gamme BOSEMD
Plongez dans une expérience audio haut de gamme grâce au système BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves).
Recharge sans fil
Recharge Sans Fil
Évitez les tracas et le besoin de fouiller dans vos câbles en rechargeant votre téléphone intelligent compatible à l’aide du tapis de recharge sans fil compatible avec la norme Qi* disponible.
Écran tactile
L’écran tactile couleur de 7 po de série (et celui de 9 po disponible) est l’interface du système centralisé qui commande vos réglages et les nombreuses fonctions technologiques de votre Civic à hayon. Ces fonctions comprennent Apple CarPlayMD* et Android AutoMC*, la chaîne sonore haut de gamme BOSEMD disponible avec 12 haut-parleurs (y compris un caisson de graves), les fonctionnalités Google intégrées* disponibles et l’assistant intelligent Alexa* d’Amazon.
Plan de données requis. Connectez-vous à votre téléphone ou achetez un forfait de données pour votre véhicule.Galerie
Une technologie conçue pour assurer votre sécurité
Le Civic à hayon est doté de technologies intuitives conçues pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers.
Honda SensingMD
Technologies Honda SensingMD*
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR)
Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation* affiche des renseignements sur les panneaux de signalisation pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et les afficher sur l’interface d’information du conducteur.
Système d’Assistance au Franchissement Involontaire de Ligne (LKAS)*
Le système LKAS* est conçu pour corriger doucement et progressivement la direction du véhicule afin de le ramener au centre de sa voie s’il commence à en sortir alors que vous n’avez pas actionné le clignotant.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.
Système d’alerte de collision avant (FCW)*
Système de Freinage à Réduction d’ImpactMC (CMBSMD)*
Le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère pression de freinage lorsque le conducteur ne réagit pas aux alertes du système d’alerte de collision avant. Si le risque de collision imminente persiste, le CMBSMD* applique un freinage ferme.
Modèle Honda Accord montré à titre informatif seulement.
Régulateur de Vitesse Adaptatif* (ACC) avec Réglage à Faible Vitesse (LSF)
Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse disponible est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
Sécurité accrue
Caractéristiques de sécurité additionnelles
Assistance à la Stabilité du Véhicule* (VSAMD) avec Traction Asservie
L’assistance à la stabilité du véhicule* avec traction asservie est conçue pour détecter et aider à corriger les situations de survirage ou de sous-virage pour accroître la maniabilité et la stabilité dans les virages, tandis que la traction asservie aide à réduire le patinage des roues lors des accélérations sur un sol friable ou sur des chaussées glissantes, élevant ainsi la confiance du conducteur.
Assistance au départ en pente*.
Lorsque vous retirez votre pied de la pedale de frein, cette fonction est conçue pour maintenir la pression de freinage temporairement afin d’aider a eviter que votre Civic à hayon ne se mette a reculer pendant qu’il est immobilise dans une pente.
Structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC)
La structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC) est hautement innovante. Elle est conçue pour répartir l’énergie produite lors d’une collision frontale afin de mieux protéger les occupants et contrôler cette énergie plus efficacement en cas de violentes collisions pour aider à prévenir une intrusion dans l’habitacle.
Modèle américain montré.
Coussins gonflables de pointe
En plus de la conception avancée des coussins gonflables pour le conducteur et le passager, la Civic à hayon offre la protection supplémentaire des coussins gonflables arrière, latéraux et aux genoux.
Essuie-glaces à la fine pointe
Ne laissez rien se mettre en travers de votre vue sur la route. Les gicleurs de lave-glace et les balais d’essuie-glace placés plus bas sur le pare-brise aident à vous assurer un champ de vision dégagé.
Conception du pare-chocs avant
Pour contribuer à assurer la sécurité des piétons, le capot et le pare-chocs du hayon sont conçus pour absorber l’énergie de l’impact et réduire les blessures.
Phares avec feux de route automatiques
Lorsque les conditions routières entraînent une faible visibilité, la Civic à hayon est conçue pour activer automatiquement les feux de route pour vous assurer de voir ce qui s’en vient.
Sécurité des enfants
La Civic à hayon est munie de serrures de sécurité à l'arrière pour enfants, ainsi que des fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d'enfant (LATCH), qui vous offrent une méthode simple et pratique pour l’installation de sièges d’enfants compatibles, sans avoir à utiliser les ceintures de sécurité du véhicule.
Technologies Honda SensingMD*
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation* (TSR)
Le système de reconnaissance de panneaux de signalisation* affiche des renseignements sur les panneaux de signalisation pour aider le conducteur lorsque le véhicule avance. La caméra est conçue pour reconnaître les panneaux de signalisation et les afficher sur l’interface d’information du conducteur.
Système d’Assistance au Franchissement Involontaire de Ligne (LKAS)*
Le système LKAS* est conçu pour corriger doucement et progressivement la direction du véhicule afin de le ramener au centre de sa voie s’il commence à en sortir alors que vous n’avez pas actionné le clignotant.
Le modèle Honda Accord est montré à des fins d’illustration seulement.Système d’alerte de collision avant (FCW)*
Système de Freinage à Réduction d’ImpactMC (CMBSMD)*
Le système CMBSMD* est conçu pour appliquer une légère pression de freinage lorsque le conducteur ne réagit pas aux alertes du système d’alerte de collision avant. Si le risque de collision imminente persiste, le CMBSMD* applique un freinage ferme.
Modèle Honda Accord montré à titre informatif seulement.Régulateur de Vitesse Adaptatif* (ACC) avec Réglage à Faible Vitesse (LSF)
Le régulateur de vitesse adaptatif* avec réglage à faible vitesse disponible est conçu pour garder une vitesse constante et établir la distance à maintenir avec le véhicule qui précède. Dans la circulation, le système est en mesure de ralentir et d’arrêter le véhicule, puis de le remettre en route.
En savoir plus sur le Civic à hayon
Pour en savoir plus, téléchargez les spécifications de la Civic à hayon.
Restez à l’affût
Inscrivez-vous et soyez parmi les premiers à recevoir des mises à jour intéressantes sur les véhicules Honda, des promotions et nos plus récentes nouvelles.